DriveClub [PS4]

[Fosh]

 

*banderas.gif*

[radiant]

[Bull3t]

Das lahni mal theoretisch als ingame Multiplayer Footage gelte ()

Sieht cool aus.

[radiant]

http://www.videogamer.com/ps4/driveclub/news/driveclub_playstation_plus_edition_is_still_coming_sony_confirms.html

Driveclub PlayStation Plus Edition, a free to download version of the game for PS Plus subscribers, will still be released, despite the extended delay for the game, Sony has confirmed to VideoGamer.

 

"Yes, the PlayStation Plus version is still happening," a Sony spokesperson confirmed.

 

A Sony blog post confirmed an October 10 UK release date, but made no mention of the PS Plus Edition.

 

Regarding the PS Plus Edition, Evolution told VideoGamer back in June 2013 that it would have less content than the regular game.

 

"The only difference between the PS Plus edition and the boxed retail is that there's a slightly scaled down version of content," said senior designer Ben Gouldstone.

 

"We haven't released specific details about what we're going to refine for the PS Plus Edition yet, but in terms of the gambit of features, you're going to be able to issue challenges, you're doing to be able to do asynchronous online races, you're going to have all of the single player content in terms of events. The specifics we haven't gone into yet but you're going to have the full gaming experience."

 

Sony hasn't said exactly what content will be missing from the PS Plus Edition.

 

[Fosh]

Ich nehm mal an dass bei der PS+ version einfach die Anzahl von Autos und Strecken im Vergleich zur "Vollversion" eingeschränkt ist.

[radiant]

Ich nehm mal an dass bei der PS+ version einfach die Anzahl von Autos und Strecken im Vergleich zur "Vollversion" eingeschränkt ist.

 

Ja davon kannst du ausgehen - weil alle Spielmodi, das wurde früher schon mal bestätigt, enthalten sein werden. Sie haben gesagt, dass die Plus-Edition funktionell keine Einschränkungen gegenüber der Vollversion haben wird, also kann es sich nur um Inhalte wie Strecken und Autos handeln. Da der Upgrade-Preis inkl. Plus-Rabatt aber wohl moderat ausfallen wird, kann ich damit gut leben

[radiant]

Mehr Driveclub-Info

 

Paul Rustchynsky, Evolution Studios:

 

Hallo allerseits! Im Anschluss auf Shuheis Nachricht von gestern möchte ich euch ein Update über die Entwicklung von DRIVECLUB bei Evolution Studios geben. Ich bin sehr stolz darauf, das unglaublich talentierte und motivierte Entwicklerteam hier bei Evolution leiten zu dürfen. Wir sind begeisterte Gamer und deswegen fest entschlossen, genau das Spiel zu liefern, das wir versprochen haben, und zwar mit der Qualität, die unser Publikum erwartet.

 

Über eure Unterstützung freuen wir uns natürlich besonders – es ist wirklich motivierend, eine so starke und hilfreiche Community im Rücken zu haben. Eure Nachrichten spornen uns dazu an, alles Mögliche zu tun, um unsere ursprüngliche Idee Wirklichkeit werden zu lassen und DRIVECLUB zu einem Spiel zu machen, das dem Renngenre wieder neues Leben einhaucht.

 

Angesichts dieses tollen Rückhalts möchten wir auch absolut offen mit euch sein. Ich weiß, dass wir uns seit der Entscheidung, das Spiel später zu veröffentlichen, in Schweigen gehüllt haben. Deswegen möchte ich jetzt genau erklären, wieso das Team der Meinung war, dass DRIVECLUB noch weiter entwickelt werden musste. Wir wollten sicherstellen, dass ein wichtiges Feature sofort perfekt funktioniert.

 

Das dynamische Menü ist ausschlaggebend dafür, wie gut ihr das Spiel nutzen könnt, da es euch mit allen anderen Gamern der DRIVECLUB-Community verbindet. Bei jedem Start des Spiels, zwischen jedem Rennen und jedes Mal, wenn ihr euch über ein Handy oder Tablet bei DRIVECLUB einloggt, muss das dynamische Menü einwandfrei funktionieren, damit euch jederzeit ein nahtloses Erlebnis zur Verfügung steht. So erfahrt ihr nämlich, was und mit wem ihr spielen könnt.

 

Diese Nahtlosigkeit ist auch absolut erforderlich, um ein Netzwerk aus Millionen verbundener Clubs aufzubauen, die alle eine Sache gemeinsam haben: die Freude am Fahren. Egal, ob man nur zum Spaß spielt oder jede Herausforderung bestehen und jeden Rivalen schlagen möchte: Es wird diese verbundene Community sein, die das Spiel zum Leben erwecken und auch nach der Veröffentlichung ständig für neue Erlebnisse sorgen wird. Die Vernetzung muss also perfekt sein.

 

Kein Rennspiel hat je zuvor die Entwicklung eines sozialen, dynamischen Menüs für unterschiedliche Plattformen mit all den anderen Online-Elementen kombiniert, die DRIVECLUB bietet. Wir wissen, dass wir unsere Ziele sehr hoch gesteckt haben, und wir sind stolz darauf, dass wir uns dem Ende unserer Arbeit nähern – auch deswegen, weil wir ein relativ kleines Studio sind. Unsere Fortschritte können sich sehen lassen und deswegen freue ich mich schon darauf, euch im Laufe der weiteren Entwicklung mehr Einblicke zu bieten und zu beweisen, dass sich die harte Arbeit gelohnt hat.

 

Zeitgleich zu diesen Erfolgen ist der Rest des Teams damit beschäftigt, die Leistungsfähigkeit von PS4 voll auszuschöpfen. So verbessern wir auch andere Aspekte des Spiels, wie zum Beispiel:

 

• Grafik – Wir arbeiten ständig daran, den Look des Spiels noch beeindruckender zu gestalten. Dafür verbessern wir die Grafik und suchen nach neuen Wegen, die Möglichkeiten von PS4 optimal auszunutzen. Im neuesten Trailer, den wir gestern veröffentlicht haben, seht ihr, wie das Spiel jetzt gerade aussieht, da das Video direkt auf PS4 aus Szenen des Spiels erstellt wurde. Und im Oktober wird es noch besser aussehen.
  
• Sound – Der Ton ist auf dem neuesten Stand der Technik. Wir arbeiten weiterhin daran, die authentischen Geräusche für jeden einzelnen Wagen zu verfeinern, und wir werden auch Videos zusammenstellen, die sich auf dieses Thema konzentrieren.
  
• Fahrgefühl – Der Fahrstil ist bereits sehr ausgereift, doch wir fügen weiterhin neue Ebenen zur Fahrphysik hinzu. Diese sollen das Spiel einerseits zugänglicher machen, andererseits aber auch mehr Herausforderungen für erfahrene Fahrer bieten.
  
• Clubs – Im Rahmen der Neugestaltung der dynamischen Menüs machen wir es einfacher für euch, immer über die Ereignisse in eurem Club auf dem Laufenden zu bleiben. Wir haben die Zahl der Spieler in einem Club von zwölf auf sechs reduziert. Das bedeutet zum einen mehr Spaß dank eng verbundener Clubs und zum anderen coole Sechs-gegen-Sechs-Rennen.
  
• Tour – Der Anstieg des Schwierigkeitsgrads im Kampagnen-Modus wird noch flüssiger, da wir die Fahrzeugsteuerung weiter optimieren und auch die AI für spielerlose Wagen verfeinern.
  
• Autos und Strecken – Mehr Zeit für uns heißt detailreichere Wagen und aufregendere Strecken für euch. Und seht euch auf jeden Fall den Ferrari in dem Video von gestern an, falls ihr das noch nicht getan habt. In den kommenden Monaten werden wir außerdem noch jede Menge weitere aufregende Autos enthüllen.
  

 

 

Ich möchte mich bei allen für die anhaltende Unterstützung bedanken – sie ist eine riesige Inspiration für das Team. Wir wissen, dass ihr hohe Erwartungen an DRIVECLUB habt. Deswegen versteht ihr sicher auch, wieso wir nichts überstürzen und keine Kompromisse bei der Qualität des Spiels eingehen wollten.

 

Es war ein langer, harter Winter, aber es ist großartig, dass wir euch endlich wieder Updates zu den coolen Entwicklungen bei DRIVECLUB geben können. In nächster Zeit haben wir keine Ruhepausen geplant – ihr könnt also in den kommenden Wochen bis zur E3 2014 jede Menge Neuigkeiten erwarten!

 

Bis bald!

 

Das DRIVECLUB-Team

 

Also eigentlich.... sind das praktisch alles keine neuen Infos... der labert da um den heissen Brei rum wie fast kein zweiter ..

 

Wenigstens sind im englischen Blog via Kommentarfunktion noch ein paar Details mehr aus ihm herausgeholt worden:

 

 

We want to push the boundaries on PS4 with the visual detail in DRIVECLUB, so we’ve now locked the game to a rock solid 30fps. Doing so means that we don’t compromise on the staggering native 1080p visual quality or the seamlessly networked connectivity while you race.

 

We’ve got a lot of experience at Evolution Studios and members of the team who worked on Gran Turismo, WRC, Grid, F1, MotorStorm, Project Gotham and more have all contributed to the handling dynamics. We’re confident that it gives everybody a fluid and authentic driving experience that is accessible for beginners, yet deep enough to satisfy even the most track-hardened racers.

 

1080p @ locked 30fps -> damit kann ich mich super anfreunden, siehe Forza Horizon. Fantastisch spielbar bei erschütterungsfreien 30fps.

 

Gegenüber VG247:

 

As we’ve got more familiar with the hardware, and also, looking at what we wanted from the game, we decided that 1080p, 30 frames per second is absolutely the best thing, because what that allows us to do is to deliver the most detailed cars in-race that you will ever have seen.

 

“It’s allowed us to create some of the biggest tracks you will ever see in a racing game, with the most visually-dense environments, as well as a full global illumination system which allows us to make time of day, where shadows are cast, full-on reflections. It’s allowed us to push all those various areas.”

 

Mehr vom Blog:

 

We love racing wheels! We’re working closely with Thrustmaster to support their awesome wheels already and when Logitech support wheel peripherals on PlayStation 4 we’d love to support them in DRIVECLUB too.

 

We allow you to customise the start time and the time compression (time lapse) in every race you set up, so you have lots of flexibility yourself.

 

Ich freu mich drauf

 

Interview @VG247

bearbeitet 30. April 2014 von radiant

[radiant]

Paul Rustchynsky

 

The PlayStation Plus Edition hasn’t changed. It’s hardly a demo because you get access to all of the game’s features online and offline. The difference is that you only have 10 cars and you can only race in one country (which gives you access to 5 tracks with 11 distinct variants).

 

10 Autos

5 Strecken

1 Land

 

.... ok

 

Das macht das Upgrade dann wohl unumgänglich. Aber immerhin wie angekündigt alle Spielmodi dabei. Bin jetzt aber gespannt, wie viel Asche fällig wird, um die Plus-Edition zur Vollversion aufzuwerten.

bearbeitet 30. April 2014 von radiant

[DirtEHarry]

Sorry, aber das ist eine absolute Verarsche. Das IST eine Demo. "Slightly scaled down" my ass.

[radiant]

Sorry, aber das ist eine absolute Verarsche. Das IST eine Demo. "Slightly scaled down" my ass.

 

Nun... jein.... respektive "nein". Und selbst wenn wäre sie im Gegensatz zu MGS praktisch kostenlos

 

Wie gesagt: Du hast ja vollen Zugriff auf alle Spielmodi und kannst off- wie online spielen. Nur schon das ist DEUTLICH mehr als in jeder Demo. Offenbar ist es sogar möglich, mit der Plus-Edition die Platin-Trophäe abzustauben. Natürlich ist ein Land verdammt wenig, da hätte ich definitiv auch auf mehr gehofft. Auf mehr als 10 Fahrzeuge sowieso. Kommt jetzt wie gesagt darauf an, wie hoch die Upgrade-Kosten ausfallen. Letztlich schätze ich mal, dass du die Hälfte des vollen Preises noch wirst draufzahlen müssen - selbst dann wohl noch ein ziemlich faires Angebot.

 

Davon abgesehen ist es ohnehin ein Novum, einen AAA-Vollpreistitel gleich bei PS Plus anzubieten. Da kann ich "weniger Inhalt" schon nachvollziehen. Man weiss ja jetzt natürlich auch nicht, wieviele Länder und Fahrzeuge in der Vollversion enthalten sein werden.

 

Aber ja, ich war erst auch geschockt ...

[DirtEHarry]

Sorry Radi, aber das auf irgendeine Weise schönreden zu wollen ist lächerlich. Sie sprachen davon, dass "ein bisschen" Inhalt fehlt (hast du auch so zitiert weiter oben). Wenn dass nur ein bisschen weniger ist, ist die Vollversion keine 80 Franken wert.

 

Dafür, dass es so gross angekündigt wurde (Wortlaut E3-PK in etwa "PS Plus Users get DriveClub for free"), ist das einfach nur armselig.

 

Ich mein, wer zockt das schon "durch", wenn er immer und immer wieder die selben Autos und Strecken vorgesetzt bekommt?

[radiant]

:wasntme:

 

Ganz ruhig Harry... Sony hat schon immer - meines Wissens - von einer PS Plus-Edition gesprochen. Und nicht von "ihr bekommt das Spiel gratis". Und wie hast du so schön auf voriger / vorvorheriger Seite gesagt?

 

Standard-PR-Blabla.

 

Genau das ist dieses "slightly scaled down version of content"-Geschwafel ja auch. Im Endeffekt hatte jeder riesige Erwartungen, ohne zu wissen, was die Vollversion überhaupt bieten wird - und nun, natürlich, wurden diese Erwartungen gedämpft. Das hat nichts mit schönreden zu tun. Ich sage ja selbst, dass ich am Anfang geschockt war. Und ich habe auch mehrfach gesagt, dass ich gespannt bin auf den Upgrade-Preis. Das sind Dinge, die auch mir einen Dämpfer versetzen / versetzt haben.

 

Das Wort "Demo" zu verwenden ist jedenfalls auch nicht gerade sachdienlich und schiesst am Gebotenen vorbei. Und zwar ganz weit unten. In keiner Demo kannst du alle Spielmodi ausprobieren oder Trophäen verdienen.

[Goldstein]

Ich finde, es ist auch weniger als gedacht, aber immer noch ein guter Deal für PS+. Schliesslich kriegt man das - quasi zum Antesten gratis - und zahlt dann erst noch weniger für den vollen Content.

 

Da kann man jetzt wirklich nicht meckern - vor allem weil PS+ schon ohne Driveclub der absolute Wahnsinn ist.

 

Aber was die PR betrifft, bin ich bei Harry. Schon sehr irreführend.

[radiant]

HQ-Download des neuen Trailers

 

 

[radiant]

Einiges ist passiert, in der Zeit, als elendige, reudige Hacker einen Angriff auf unser Heiligtum wagten ...

 

Nun denn - darunter auch ein Shitstorm in Bezug auf das Rennspiel Driveclub, welches, wie wir ja nun alle wissen, endlich am 08. Oktober 2014 bei uns erscheinen wird.

 

Die Gründe

 

 

Und hier die Kurzfassung:

 

Die PlayStation-Plus-Edition von Driveclub wird folgende Inhalte bieten können:

 

• Alle Spielmodi der Vollversion, inklusive Off- und Onlinemodi
  
• 1 Location (Indien)
  
• 11 Strecken (wahrscheinlich 5 Grundstrecken mit insgesamt 11 verschiedenen Variationen)
  
• 10 Autos
  

 

Die Vollversion bietet insgesamt:

• 
  
• 5 Locations
  
• 55 Strecken
  
• 50 Autos und alle 50 Tour-Events
  

 

Ihr seht: Die Plus-Edition wird 1/5 der Inhalte der Vollversion bieten. Das ist die akzeptable Seite, liegt hier doch etwas vor, was es noch nie bei PS Plus gab: Ein AAA-Titel erscheint gleich zu Beginn bei PS Plus - da ist es verständlich, dass nicht gleich sämtliche Inhalte dabei sind. Zudem lassen sich mit der Plus-Edition sogar sämtliche Trophäen erspielen.

 

Das unverständliche hierbei: Die Kosten für das Upgrade belaufen sich auf satte EUR 49.99 - umgerechnet rund CHF 60 - was nicht nur in meinen Augen zu viel des Guten ist. Richtig krass ist allerdings, dass man selbst nach dem Upgrade der Plus-Version keine vollwertige Vollversion hat, da offenbar selbst dann ein Plus-Abo zum Spielen vorausgesetzt wird. So wurde es zumindest mit dem folgenden Satz kommuniziert:

 

Wenn ihr aktive PlayStation Plus-Abonnent seid und ihr schon die PlayStation Plus-Edition gespielt habt, aber das volle DRIVECLUB-Erlebnis wollt, dann könnt ihr dieses mit einem einmaligen Upgrade für €49.99 kaufen. Dadurch habt ihr dann Zugriff auf alle fünf Locations, 55 Strecken, 50 Autos und alle 50 Tour-Events, so lange, wie euer PlayStation Plus Abo aktiv ist.

 

Es besteht noch ein Funken Hoffnung, dass es sich hierbei um einen Kommunkationsfehler der PR-Abteilung handelt - denn es wäre das erste Spiel, welches selbst im Offline-Modus eine Plus-Anbindung voraussetzt und ansonsten seinen Dienst verweigert. Es bleibt wirklich zu hoffen, dass sich diese Aussage nur auf den Online-Modus bezieht - denn praktisch jedes PS4-Spiel benötigt für den Online-Modus ja eine Plus-Mitgliedschaft.

 

Sollte es bei diesen Bedingungen, auch preislich betrachtet, bleiben, so bleibt mir zumindest nichts anderes übrig, als die etwas teurere Disc-Version respektive Vollversion zu kaufen. Offenbar ist man nur dann auf der sicheren Seite.

 

 

Marketingtechnisch hat man das Ding jetzt definitiv an die Wand gefahren, zumal der PR-Manager von PS UK so ziemlich alles versucht hat, um nur nicht direkt auf Fragen zu antworten.

bearbeitet 8. Mai 2014 von radiant

[Fosh]

Dass das Upgrade mit dem PS+ Abo zusammen abläuft ist einfach bullshit. Normalerweise laufen Games, die man mit PS+ Rabatt kauft ja auch nicht ab...ich versteh den Sinn dahinter überhaupt nicht.

 

Werd mir einfach die "digitale Vollversion" kaufen, wenn das möglich ist. Und sonst halt die Blu-Ray.

[radiant]

Werd mir einfach die "digitale Vollversion" kaufen, wenn das möglich ist. Und sonst halt die Blu-Ray.

Ja, das ist natürlich möglich.

[ushan]

Sie haben sich einfach viel zu sehr aus dem Fenster gelehnt, als sie sagten DriveClub werde für alle PS4-Besitzer gratis sein War wohl eine Kurzschlussreaktion im Hinblick auf den Presse-Höhenflug von Sony gegenüber der One

 

Bin ohnehin kein grosser Racingfan. Nicht mal ein kleiner...

[radiant]

Sie haben sich einfach viel zu sehr aus dem Fenster gelehnt, als sie sagten DriveClub werde für alle PS4-Besitzer gratis sein War wohl eine Kurzschlussreaktion im Hinblick auf den Presse-Höhenflug von Sony gegenüber der One

 

Bin ohnehin kein grosser Racingfan. Nicht mal ein kleiner...

 

Ne, DAS haben sie ja nie gesagt. Es war immer die Rede von einer speziellen PS Plus-Edition mit weniger Inhalten - was "weniger" genau bedeutet, ist aber erst seit ein paar Tagen klar.

 

Ebenso war die Rede davon, dass nach dem Upgrade auch wirklich die Vollversion vorliegt - und nicht eine "Vollversion", die mit Ablaufen der Plus-Mitgliedschaft nicht mehr spielbar ist.

 

Es ist eine PR-Katastrophe sondergleichen.

[Doendoe]

Man kann das Game nach dem Vollversionsupgrade auch ohne PS+ nutzen.

 

[Issy]

Also das ist natürlich schon ein Dämpfer. Ich war auch der Meinung, dass man mit dem Upgrade dann auch gleich die Vollversion auf der Platte hat. Und bei dem Preis, den die für's Upgrade aufrufen, kann ich mir ja gleich die Disc-Version kaufen und habe dann wirklich 100% alles.

Schade, wenn es kein Kommunikationsfehler ist, ist es nicht wirklich Gentleman-like gelöst.

[ushan]

Man kann das Game nach dem Vollversionsupgrade auch ohne PS+ nutzen.

 

 

 

Ich liebe Shitstorms Quasi ein direktdemokratisches Instrument :petzi:

[Doendoe]

Ich liebe Shitstorms Quasi ein direktdemokratisches Instrument :petzi:

 

Alles andere würde einfach das Ende der PS+ Spielesammlung und somit das Ende dieses bisher grossartigen Dienstes bedeuten. Nur schon dass man 1/5 des Spiels bekommt, ist mehr als bedenklich, bekam man doch bisher immer nur Vollversionen.

[radiant]

:thumbsup::thumbsup:

 

Dann wird's ja wieder interessant! Merci für das Update!

 

So schnell kann's gehen. Sony verbockt was, Shitstorm zieht durchs Netz, Sony ändert was.

 

Die Macht, die Gamer heute habend, ist schlicht unglaublich!

[Fosh]

thx neogaf/twitter

 

Komplettes Statement:

UPDATE: Our priority for DRIVECLUB is to enable you to play and enjoy everything it has to offer and PlayStation recognises that the prior plan for DRIVECLUB entitlement for the upgrade to the PS Plus edition was not appropriate. As a result, we have adjusted the PlayStation Plus terms for DRIVECLUB.Now, If you intend on downloading DRIVECLUB PlayStation Plus Edition, and upgrading to the full game experience, you will have access to the full game even if your PlayStation Plus subscription runs out.

http://blog.eu.playstation.com/2014/05/07/whats-included-driveclub-playstation-plus-edition/